Perché le auto ad alte prestazioni tendono a usare le valvole del pneumatico per morsetti

1. Struttura e caratteristiche delle valvole per pneumatici
Valvole per pneumatici per morsetti sono in genere realizzati in metallo (come ottone, acciaio inossidabile o lega di alluminio). Il corpo principale è fissato al mozzo della ruota tramite un dado, creando una struttura di bloccaggio meccanica stabile.
Materiale ad alta resistenza: il metallo è meno sensibile all'invecchiamento e al cracking rispetto alla gomma e può resistere a pressioni di pneumatici più elevati.
Progettazione di calibro dado: il serraggio meccanico garantisce eccellenti prestazioni di tenuta.
Trattamento resistente alla corrosione: la maggior parte dei prodotti sono elettroplati o anodizzati per prolungare la loro durata di servizio.
Estetica: offrono un design più raffinato e sono spesso abbinati a ruote di fascia alta, soddisfacendo i requisiti estetici dei veicoli ad alte prestazioni.
Queste caratteristiche rendono le valvole per pneumatici per morsetti non solo funzionali ma anche una scelta che equilibra le prestazioni e il design.

2. Requisiti speciali di veicoli ad alte prestazioni
Durante il funzionamento, i veicoli ad alte prestazioni sperimentano pneumatici sottoposti a condizioni molto più impegnative rispetto ai veicoli ordinari:
Fluttuazioni della pressione dei pneumatici ad alta velocità: ad alta velocità, la temperatura interna del pneumatico aumenta e l'aria si espande, causando un aumento significativo della pressione dei pneumatici, ponendo richieste ancora più elevate sulle prestazioni di tenuta della valvola. Ambienti ad alta temperatura: durante la guida ad alta velocità a lunga distanza, le temperature dei pneumatici possono superare i 100 ° C e le normali valvole di tallone in gomma possono ammorbidirsi o crack.
Legri e esteticamente piacevoli: i veicoli ad alte prestazioni si sforzano non solo per la velocità e la maneggevolezza, ma sottolineano anche il design generale del veicolo, preferendo così le valvole per tallone metalliche che si fondono perfettamente con la consistenza della ruota.
Questi fattori rendono inadeguate le valvole perle di gomma tradizionali, rendendo le valvole di pneumatici per il morsetto un'alternativa ideale.

3. Vantaggi delle valvole per pneumatici
Resistenza ad alta pressione
Le valvole di perline per morsetto possono resistere alle pressioni dei pneumatici di 65 psi o superiori, mentre le valvole di perline di gomma sono in genere adatte solo per l'uso inferiore a 50 psi. Ciò è particolarmente importante per le auto sportive e i SUV che usano elevate pressioni per pneumatici.
Resistenza ad alta temperatura
La struttura metallica rimane stabile in ambienti ad alta temperatura e non deformerà o età a causa del calore come la gomma, garantendo a lungo termine.
Forte ermetica
Il design del calibro da dado fornisce un legame sicuro tra la valvola e la ruota, rendendolo meno suscettibile alle perdite a causa di fluttuazioni di vibrazione o temperatura. Ottima durata
Il materiale in metallo dura generalmente molto più a lungo della gomma, rendendolo particolarmente adatto a veicoli di lusso e utilizzati con uso a lungo termine, riducendo la frequenza di sostituzione dei pneumatici.
Ottimo effetto visivo
I proprietari di veicoli ad alte prestazioni spesso danno la priorità ai dettagli esterni. Le perline per pneumatici in metallo completano le cerchi in lega di alluminio per un aspetto più integrato ed si trova comunemente su veicoli modificati e marchi di lusso.

4. Scenari di applicazione pratica
Tracciare la guida: angoli ad alta velocità e guida ad alta velocità prolungata causano il aumento della pressione e della temperatura dei pneumatici. Il pneumatico per pneumatici per morsetto impedisce efficacemente gli appartamenti.
Guida ad alta velocità a lunga distanza: la stabilità e la durata sono estremamente impegnative e la perline di pneumatici in metallo riduce il rischio di improvvisi fallimenti.
Pneumatici a basso profilo: i veicoli ad alte prestazioni spesso presentano pneumatici a basso profilo, che richiedono pressioni più elevate. La perline per pneumatici per morsetti fornisce un migliore supporto.
Veicoli di lusso e modificato: oltre le prestazioni, anche i vantaggi estetici della perline per pneumatici in metallo si appellano a questi veicoli.

5. potenziali svantaggi e considerazioni
Costo più elevato: la perline per pneumatici a morsetto è più volte più costosa della perline di pneumatici in gomma, rendendola considerata una "caratteristica di fascia alta". Requisiti di installazione elevati: richiede un'installazione professionale e uno strumento di coppia. In caso contrario, può comportare un fallimento del sigillo a causa di apertura o intrapresa.

Ispezione regolare: mentre la durata della durata dei pneumatici è estesa, è ancora necessario verificare la tenuta dei dadi quando si cambiano le gomme o si eseguono la manutenzione dei pneumatici per garantire una guarnizione stretta.