Tubo d'aria e adattamento di guasti comuni e metodi di risoluzione dei problemi rapidi

1. Guasti comuni e metodi di risoluzione dei problemi di Tubo d'aria
Perdita tracheale
La perdita tracheale è uno dei guasti più comuni, che è spesso causato dall'invecchiamento del materiale tracheale, danni meccanici esterni o scarsa sigillatura del giunto. Poiché la trachea viene utilizzata per un tempo più lungo, il materiale di gomma o plastica si indurirà, si spezzerà o addirittura si romperà, con conseguenti punti di perdita. La trachea è graffiata o compressa da oggetti affilati, che formerà anche piccole crepe e causerà perdite. La perdita non solo spreca le risorse dell'aria compressa e riduce l'efficienza del sistema, ma possono anche causare pericoli per la sicurezza, come la pressione dell'aria instabile o persino il guasto delle apparecchiature.
Per eliminare i guasti di perdita, l'aspetto della trachea deve essere controllata regolarmente, con particolare attenzione alle curve e alle porte di connessione. Se vengono rilevate crepe o danni, dovrebbero essere sostituite in tempo. Nel caso di danni minori, è possibile utilizzare un nastro di tenuta speciale per la trachea per avvolgerlo temporaneamente per ritardare il deterioramento. Per la porta di connessione, è necessario garantire che l'anello di tenuta sia intatto. Se è invecchiato o deformato, assicurarsi di sostituire l'anello di tenuta. Allo stesso tempo, evita lo stretching eccessivo o la forte flessione della trachea durante l'installazione per ridurre il rischio di danni meccanici. Le buone abitudini di manutenzione e la sostituzione tempestiva della vecchia trachea sono la chiave per prevenire le perdite.

Pressione dell'aria insufficiente
La pressione dell'aria insufficiente di solito si manifesta come insufficiente alimentazione dell'aria per l'attrezzatura, il lento movimento di strumenti pneumatici o macchinari e l'efficienza di produzione interessata. Ci sono molte ragioni per una pressione d'aria insufficiente, tra cui il blocco all'interno del tubo dell'aria, l'eccessiva flessione che porta all'ostruzione del flusso d'aria e la pressione insufficiente o la fluttuazione della pressione anormale della fonte d'aria stessa. La polvere, l'olio o le impurità accumulate all'interno del tubo dell'aria ridurranno gradualmente il diametro interno, limiteranno il passaggio del flusso d'aria e, in casi più gravi, l'attrezzatura non funzionerà correttamente. La piegatura del tubo dell'aria è simile alla curva nel tubo dell'acqua, formando un collo di bottiglia a flusso e riducendo l'uscita della pressione dell'aria. Se l'attrezzatura della fonte d'aria come il compressore non è adeguatamente mantenuta, anche una pressione insufficiente o una pressione instabile influenzerà l'intero sistema.
Il metodo di eliminazione rapida è prima controllare il layout del tubo dell'aria per confermare se si verifica o appiattimento per evitare ostruzione artificiale del flusso d'aria. In secondo luogo, smontare il tubo dell'aria e controllare la pulizia della cavità interna. Se necessario, pulire o sostituire il tubo dell'aria. Controllare il dispositivo del compressore o dell'aria per confermare che la sua pressione di uscita soddisfa i requisiti dell'attrezzatura pneumatica ed eseguire una manutenzione regolare per garantirne le prestazioni stabili. Attraverso questi passaggi di risoluzione dei problemi, la pressione dell'aria può essere effettivamente ripristinata per garantire il normale funzionamento del sistema pneumatico.

Invecchiamento e indurimento dei tubi dell'aria
L'invecchiamento dei materiali per tubi d'aria è un fenomeno inevitabile durante l'uso, specialmente ad alta temperatura, umidità e ambienti chimici. Nel tempo, la struttura molecolare dei tubi d'aria di gomma o di plastica, che si manifesta come indurimento del tubo dell'aria, elasticità indebolita e crack di superficie. I tubi d'aria induriti hanno maggiori probabilità di rompersi o rompersi durante l'uso e le loro prestazioni di compressione diminuiscono. Non possono resistere alla normale pressione dell'aria, che può facilmente causare perdite d'aria e incidenti di sicurezza. I tubi d'aria invecchiati si sentono rigidi e non sono facili da piegare, il che aumenta la difficoltà di installazione e manutenzione.
Al fine di ritardare l'invecchiamento dei tubi dell'aria, devono essere selezionati materiali per tubi d'aria ad alta temperatura e resistenti alla corrosione, come materiali speciali come il poliuretano e il fluororubber e le specifiche dovrebbero essere ragionevolmente selezionate in base all'ambiente di utilizzo. Controllare regolarmente lo stato del tubo d'aria e sostituirlo in tempo se si scopre che l'indurimento o la deformazione evitano di influenzare la sicurezza e le prestazioni del percorso dell'aria. Quando si conserva i tubi d'aria, dovrebbero essere tenuti lontani dalla luce, ad alta temperatura e contatto con sostanze di grasso per prolungare la loro durata di servizio. La manutenzione ragionevole e la selezione dei materiali scientifici sono misure chiave per garantire il funzionamento a lungo termine e stabile dei tubi dell'aria.

2. Guasti di adattamento comuni e metodi di risoluzione dei problemi
Giunti sciolti e perdite d'aria
I giunti sciolti e le perdite d'aria sono comuni nei casi in cui il sistema pneumatico è mantenuto o installato in modo improprio in modo irregolare. Il tubo dell'aria e il giunto sono collegati da filettature o giunti rapidi. Se non vengono serrati in posizione durante l'installazione o la connessione è allentata a causa di vibrazioni o impatto meccanico, si verificheranno perdite d'aria. L'invecchiamento, l'usura e persino la rottura dell'anello di tenuta sono anche una delle principali cause della perdita d'aria. Le perdite non spreca solo le risorse dell'aria, ma provoca anche una pressione d'aria insufficiente, che colpisce il normale funzionamento dell'attrezzatura.
Per eliminare tali guasti, l'articolazione deve essere serrato con una chiave inglese e fare attenzione a evitare eccessivamente la merita per evitare danni al filo. Smontare il giunto e controllare l'anello di tenuta interna. Se l'anello di tenuta è invecchiato, deformato o danneggiato, deve essere sostituito in tempo. Per migliorare le prestazioni di tenuta, è possibile avvolgere il nastro antime-focolare attorno al filo o applicare un sigillante speciale per migliorare la tenuta dell'aria della connessione. Durante l'installazione, assicurarsi che il connettore sia pulito e privo di olio per evitare che l'anello di tenuta scivolasse o deformi. Per gli ambienti di vibrazione, è possibile scegliere prodotti congiunti con dispositivi di bloccaggio per migliorare la stabilità.

Blocco articolare
Il blocco articolare è principalmente causato dalle impurità e dalla polvere che entrano nel percorso dell'aria o dai depositi di corrosione interni accumulati a causa dell'uso a lungo termine, causando il fatto che il canale del flusso d'aria sia stretto o addirittura bloccato, colpendo seriamente la pressione dell'aria e il flusso del sistema pneumatico. Spesso si verificano problemi di corrosione in articolazioni metalliche, materiali di bassa qualità o ambienti di lavoro difficili. I giunti bloccati possono causare interruzioni del flusso d'aria, movimento insensibile dell'apparecchiatura e persino allarmi di guasto.
Per il problema del blocco, l'articolazione dovrebbe essere smontato e l'interno dovrebbe essere accuratamente pulito. Utilizzare uno speciale agente di pulizia per rimuovere olio e sedimenti per garantire che il canale non sia ostacolato. Installare un filtro o un filtro all'ingresso del percorso dell'aria per impedire efficacemente le impurità di entrare nel sistema. Per i giunti gravemente corrosi, si consiglia di sostituirli con materiali con una migliore resistenza alla corrosione, come acciaio inossidabile, lega di ottone, ecc. La manutenzione regolare e la pulizia del sistema pneumatico per ridurre l'accumulo di impurità è un mezzo chiave per prevenire il blocco delle articolazioni.

Danno e rottura articolare
Il danno o la rottura dell'articolazione sono principalmente causati da shock meccanico, installazione impropria o affaticamento del materiale. Vibrazioni e impatto frequenti possono facilmente causare microcrack nell'articolazione, che si espandono gradualmente per formare una rottura, causando l'interruzione del percorso dell'aria. I materiali articolari inferiori hanno una bassa resistenza e una resistenza alla pressione insufficiente e sono anche soggetti a rotture sotto l'impatto del flusso d'aria ad alta pressione. La rottura non solo provoca perdite d'aria, ma pone anche pericoli di sicurezza, come la spruzzatura del gas ad alta pressione e le persone ferite.
Per evitare che l'articolazione venga danneggiata, le articolazioni di materiali di alta qualità che soddisfano gli standard del settore dovrebbero essere selezionate. Si consiglia di utilizzare materiali resistenti alla corrosione e resistenti alla fatica, come acciaio inossidabile o leghe ad alta resistenza. Evitare gli angoli di installazione forzati o errati durante l'installazione per ridurre la concentrazione di sollecitazione. Le collisioni meccaniche dovrebbero essere evitate il più possibile nell'ambiente di lavoro e può essere installata una copertura protettiva per proteggere l'articolazione. Controllare regolarmente se ci sono crepe e deformazioni sulla superficie dell'articolazione e la sostituzione di giunti con pericoli nascosti nel tempo sono misure importanti per garantire la sicurezza e la stabilità del sistema.

3. Raccomandazioni di manutenzione e assistenza
Una buona manutenzione e cure sono la base per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del tubo dell'aria e del raccordo. Si raccomanda di condurre regolarmente un'ispezione completa del tubo dell'aria e dei giunti, concentrandosi su invecchiamento, rottura, perdite d'aria e blocco. Durante l'ispezione, è necessario eseguire il test di pressione per confermare se le prestazioni e il flusso di tenuta del circuito dell'aria sono normali. Durante l'installazione, scegli le specifiche e i modelli che corrispondono all'apparecchiatura per evitare i rischi di sicurezza e una ridotta efficienza causata dall'incompatibilità. I filtri ad alta efficienza devono essere installati nel sistema del circuito dell'aria per impedire l'impurità di entrare e ridurre il rischio di blocco. Il layout del tubo dell'aria dovrebbe essere ragionevole per evitare piegatura, inquinatura e allungamento eccessivi per ridurre lo stress meccanico. È necessario considerare anche la temperatura, l'umidità e la corrosione chimica dell'ambiente di lavoro e devono essere selezionati materiali durevoli per prolungare la durata di servizio. Infine, si consiglia di stabilire un registro di manutenzione per registrare in dettaglio ogni ispezione, sostituzione e risoluzione dei problemi, in modo da facilitare il monitoraggio dello stato del sistema pneumatico e raggiungere la gestione scientifica.